Escala de calificación de montacargas usados
Reacondicionado
El montacargas ha sido inspeccionado y reacondicionado para funcionar de manera óptima y cumple con los estándares de calidad Raymond Certified Quality. Para conocer más sobre el proceso de reacondicionamiento, pulse aquí.
Grado 5/Muy bueno
La unidad está en excelentes condiciones, solo presenta defectos superficiales menores, que se mencionan en los datos generales de cada vehículo. No tiene piezas faltantes, rotas o dañadas que necesiten reemplazo. La estructura no ha sido reparada ni alterada. La unidad está en buenas condiciones mecánicas y todos sus accesorios funcionan correctamente. Todas las llantas están en buena o muy buena condición. Los fluidos están limpios y en su nivel correcto. Sin códigos.
Grado 4/Bueno
La unidad está en mejores condiciones que una unidad promedio. La unidad podría necesitar una mano de pintura y reparaciones menores. El chasis o estructura no está dañado. La unidad está en buenas condiciones mecánicas y todos sus accesorios funcionan correctamente. Solo requiere servicios de mantenimiento estándar. Las llantas están en buena o muy buena condición. Sin códigos.
Grado 3/Promedio
La unidad promedio presenta un desgaste normal. No presenta daños estructurales. El tractor o los largueros verticales no están doblados ni abollados, y las tijeras elevadoras no están desalineadas. Ningún cilindro hidráulico está doblado, mellado o golpeado.
Todas las cubiertas y guardas están en su sitio y no presentan daños de importancia; es aceptable la presencia de pequeñas grietas reparables como consecuencia del uso normal; no puede haber perforaciones ni piezas faltantes. Todas las partes, piezas, componentes y equipos opcionales deben estar presentes, instalados y en debido funcionamiento. Todos los motores están en buenas condiciones y no necesitan que se reemplace la armadura o el motor. La unidad cuenta con llantas en estado aceptable. La unidad podría necesitar una mano de pintura y reparaciones menores. La unidad está en buenas condiciones mecánicas pero podría necesitar mantenimiento o reparaciones menores. Los fluidos deben alcanzar el nivel debido y no debe haber fugas. Sin códigos.
Grado 2/Inferior
La unidad muestra signos de deterioro y desgaste excesivos debido al uso pronunciado o la falta de mantenimiento periódico. La carrocería tiene rayones y abolladuras. Es posible que se deba cambiar las cubiertas, según se indique en los datos generales de cada unidad. Es de esperar que haya piezas rotas o faltantes. Esta unidad puede haber sufrido reparaciones de calidad inferior en múltiples ocasiones. La unidad puede presentar averías mecánicas o un grado de desgaste que le impida funcionar correctamente. Se puede reparar, pero el costo podría ser prohibitivo. Es probable que tenga fugas de menor intensidad; el nivel de fluidos puede estar bajo o requerir la recarga. Es probable que las llantas estén gastadas.
Grado 1/Muy inferior
La unidad ha sido objeto de abuso o de maltrato, o se encuentra dañada pero podría funcionar. Sería demasiado costoso reacondicionar la unidad por completo. Si bien funciona, a la unidad le queda poca vida útil.
Grado 0/Chatarra
El vehículo no funciona, la unidad solo sirve como fuente de repuestos. Los componentes mecánicos y la estructura podrían estar en malas condiciones, desconectados, dañados o faltantes.
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